Балансировочный станок карданного вала (трансмиссионного вала) БДБ-300а
Система тестирования высокой точности, надежности, простоты обслуживания, более продвинутая, чем другие системы тестирования. Принять автоматическую схему слежения за фильтром и системный компьютер, изготовленные за рубежом с передовыми интегральными схемами, чтобы максимизировать степень интеграции электрических приборов, модульная конструкция и высокоинтегрированная схема являются отличительной чертой самолета. Дружественный интерфейс программного обеспечения, вы можете сохранить более 100 параметров ротора, измерение простое, вы можете ввести только тип чисел ротора, чем можете войти в процедуру измерения, на экране отображается размер дисбаланса и фазового угла и реальный -скорость времени, номер ротора, шаги подсказки символов, отображение состояния в реальном времени, обработка сигнала / состояние снятия акцента и т. д.
приступать к расследованиюпредставление
Балансировочный станок этой серии является идеальным оборудованием для балансировки и проверки приводного вала автомобиля. Просто замените установку приспособления для заготовки, вы можете сделать различные автомобильные приводные валы для коррекции балансировки, двухскоростной двигатель (инвертор), ручные тормоза с быстрым торможением, двухсторонний баланс, поворотная рама использует полужесткую опору структура, системы измерения используют программное обеспечение для измерения баланса RYW-2001, с промышленным компьютером управления и шкафом управления.
Параметры
MODELO
|
BDB-300A
|
Masa máxima de la pieza de trabajo (kg)
|
300 kg
|
Longitud máxima de la pieza (mm
|
3200 mm
|
Velocidad de equilibrio min(r/min)
|
1200-3600rpm
|
Equilibrio residual mínimo alcanzable (g.cm/kg)
|
≤5gcm/kg
|
Relación de reducción de desequilibrio (%)
|
≥85%
|
Potencia de accionamiento
|
4 kw
|
Modo de velocidad
|
Motor de doble velocidad
|
сведения
если вас интересует наша продукция, и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.